Elektroautos stehen derzeit im Blickpunkt des Interesses. Um sie zu entwickeln und zu fertigen, braucht es völlig andere Verfahren, als bei Verbrennern. Für die Vorserienfertigung eines großen deutschen Automobilherstellers hat SÜMER einen Hubtisch realisiert, mit dem sich die großen und schweren Batteriepacks unter den Wagenboden heben und dort exakt montieren lassen. Damit das funktioniert, lässt sich die Montageeinheit auf einem Lenkrollen-Fahrwerk unter das Fahrzeug schieben. Auf dem Hubtisch befindet sich eine Verschiebe-Plattform, mit der die Batterie in X/Y-Richtung um +/- 50 mm feinjustiert werden kann, bevor der Hubtisch per Taster die Einheit in den Fahrzeugboden hebt. Auf der Plattform sind gängige Aluprofile für die Aufnahme verschiedener Batterie-Einheiten integriert. Die antistatischen und Rollwiderstands-optimierten Polyurethan-Rollen der Lenkräder sorgen für minimale Zugkräfte, so dass der Hubtisch über die Antriebseinheit „Easy Mover“ selbst bei voller Nutzlast gut und sicher bewegt werden kann.

​

​

​

​